Auteur : Admin

Parcours professionnel

TTI – Chef de projet automatisme (CDI) Noisy le sec (93) – Novembre 2007 à Avril 2017

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8 Projets métro et Tramway

Automatisation des voies et signalisation

Création du tout premier poste à relai à interface informatique du réseau RATP métro sur la ligne 10 – Terminus Austerlitz

API Schneider (Premium, Quantom, M350, M580 redondant), Magélis sous Vijéo, Supervision sous Wonderware Archestra.

Aide au chiffrages, conduite et suivi du projet, programmation automate et encadrement sur la partie supervision.

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Cité de l’eau –Mini centrale d’épuration à vocation pédagogique

5 API CompactLogix L33,

650  E/S déportées sur Ethernet,

Supervision FTview distribuée.

Aide au chiffrages, co-conduite du projet en appui du chargé d’affaire, programmation automate et encadrement sur la partie supervision.

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Station d’épuration SIAAP Colombes – Rénovation complète du système

Capacité de traitement de l’usine :3m3 /s  – 900 000 équivalent Habitant

Durée du projet :  2 ans

26 API ControlLogix L65 Rockwell, 16 000 E/S déportées sur ControlNet, Supervision FTview distribuée sur Ethernet

Prise en charge personnelle de 6 000 E/S, définition et développement des standards de programmation.

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Nombreux projets en individuel pour le SIAAP

Réglages/clarifications de fins d’affaires délicates.

Ajouts de nouveaux équipements ou fonctionnalités.

Rénovation/amélioration d’ateliers de traitement.

COMPÉTENCES

Pilotage de projet :

Identification précise des besoins du client après analyse des documents du marché, recherche de solutions techniques déjà maitrisées ou innovantes mais objectivement maitrisables, évaluation des besoins humains, matériels et des éventuels besoins en formation.

Relationnel :

Participation et animation de réunion techniques avec le client, écoute des besoins et des aménagements, élaborations de solutions, conciliation, disponibilité, maitrise de soi.

Management et organisation:

Distribution adaptée de la charge et des responsabilités sur l’équipe, maitrise des objectifs et du planning, identification des priorités, soutien permanent à l’équipe, culture de l’esprit de groupe, motivation, dynamisme et investissement quotidien.

Programmation :

Définition des standards de programmation (découpage fonctionnel, développement et tests), recherche de code clairement structuré, souple pour répondre aux évolutions du projet, épuré et standardisé pour permettre une polyvalence à l’équipe et livrer une réalisation cohérente au client.

Gestion documentaire :

Offres techniques, documents descriptifs de réalisation du projet, supports de formation et documents de maintenance dans le cadre du transfert de compétences au client

Atouts

Logique, organisation, adaptabilité, rigueur, pragmatisme, très bonne capacité à prendre en main de nouveaux outils.

Métro Ligne 13

2019-2020

Au moyen d’un API redondant, création d’une interface entre le relayage de signalisation et l’IHM d’exploitation locale

Lors de la rénovation du poste de la Fourche (poste le plus complexe du réseau métro RATP), conception et mise en service d’un automate redondant pour faire l’interface entre des informations électriques (relayage de signalisation) et des informations numériques en réseau informatique (IHM locale). En complément, l’automate trace en temps réel l’intégralité des évènements. Continuer la lecture de Métro Ligne 13

Métro Ligne 14


2019-2020

Pilotage de l’éclairage des façades de quai fonction de la longueur du train

Dans le cadre du prolongement de la ligne et du passage progressif de trains 6 voitures à des  trains 8 voitures, l’éclairage des portes palières s’adapte à la taille du train à l’approche. Et cela, sur l’ensemble de la ligne et sur les deux quais. Il s’agissait donc de mettre en service un automate central capable de communiquer avec un serveur d’informations voyageur et de piloter en conséquence des ilots de sorties TOR déportés sur l’ensemble de la ligne. Continuer la lecture de Métro Ligne 14